Analisis Risiko Biaya Pekerjaan Peningkatan Jalan di Kabupaten Serang
Abstract
Bedasarkan Peraraturan Daerah Kabupaten Serang Nomor 3 Tahun 2017 Tentang Percepatan Pembangunan Infrastruktur Jalan Kabupaten Serang bahwa untuk meningkatkan pelayanan publik terutama infrastruktur jalan yang memadai di Kabupaten Serang, guna mendorong, meningkatkan perekonomian masyarakat dan daya saing daerah, maka perlu percepatan pembangunan infrastruktur jalan yang rusak dengan didukung prioritas penganggaran pembangunan yang sesuai dengan aspirasi kebutuhan masyarakat, proyek peningkatan jalan Kabupaten Serang telah ditetapkan dengan panjang penanganan 100 Kilometer per tahun selama 5 tahun anggaran dari tahun 2017 sampai dengan tahun anggaran 2021, pencapaian pelaksanaan pekerjaan peningkatan jalan di Kabupaten Serang sampai akhir tahun 2021 tersisa 20 kilometer dikarenakan adanya penambahan biasa dan waktu pekerjaan di lapangan.
Penelitian ini adalah menganalisis risiko atas penambahan biaya yang terjadi pada pekerjaan peningkatan jalan di Kabupaten Serang dengan cara mengidentifikasi faktor penyebab serta didapat faktor yang tertinggi dan terendah yang mempengaruhi keterlambatan dan dampak yang akan terjadi serta untuk mendapatkan saran tindak mitigasi berkaitan dengan penambahan biaya dan waktu pekerjaan yang terjadi dengan menggunakan metode melalui penyebaran kuesioner dan melalui wawancara. Responden ditujukan pada personil kontraktor, tenaga kerja, dan konsultan pengawas. Pengolahan data menggunakan uji validitas dan reliabilitas, sedangkan analisis data menggunakan analisis deskriptif melalui bantuan software Program Jeffreys’ Amazing Statistics Program (JASP)
Diidentifikasi faktor tertinggi penyebab penambahan biaya pelaksanaan yaitu Organisasi Masyarakat (Faktor Sosial Budaya) dengan nilai 3.700, sedangkan faktor level tertinggi dalam penanganan penambahan biaya yaitu tersedianya stok material di lokasi pekerjaan dengan nilai 0.714.
Downloads
References
Hidayati, R., Natalia, M., Adibroto, F., Mafriyal, M., Yurisman, Y., & Saskia, R. (2017). Analisis Variabel-Variabel Risiko pada Pelaksanaan Proyek Konstruksi Jalan. Jurnal Ilmiah Rekayasa Sipil, 14(2), 46–56. https://doi.org/10.30630/jirs.14.2.106
Imansari, A. (2019). Analisis Risiko Berdasarkan Aspek Waktu Dengan Metode Monte Carlo Pada Proyek Gedung Baru Di Universitas Brawijaya. Naskah Terpublikasi Teknik Sipil.
Kurniawan, B. Y. (2011). Analisa Risiko Konstruksi Pada Proyek Pembangunan Apartemen Petra Square Surabaya. Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya.
Kurniawan, H., & Anggraeni, I. A. A. (2020). Analisis Risiko Rantai Pasok Material Terhadap Keterlambatan Pelaksanaan Proyek Konstruksi. Rekayasa Sipil, 14(1), 43–50. https://doi.org/10.21776/ub.rekayasasipil.2020.014.01.6
Rahmawati, N., & Tenriajeng, A. T. (2020). Analisis Manajemen Risiko Pelaksanaan Pembangunan Jalan Tol (Studi Kasus : Proyek Pembangunan Jalan Tol Bekasi-Cawang-Kampung Melayu). Rekayasa Sipil, 14(1), 18–25. https://doi.org/10.21776/ub.rekayasasipil.2020.014.01.3
Risiko, T., & Pencapaian, K. (2017). Untuk Menyusun Tesis Program Magister Teknik Sipil Konsentrasi Manajemen Konstruksi Program Pascasarjana Institut Teknologi Nasional Malang.
Suparno, M. (2015). Manajemen Risiko Dalam Proyek Konstruksi. Bangunan, 20(1).
Suwinardi. (2016). Manajemen risiko proyek. Orbith, 12(manajemen resiko proyek), 145–151.
Taufik, M., Muttaqin, M., & Rauzana, A. (2018). Faktor-Faktor Risiko Waktu Yang Mempengaruhi Biaya Pelaksanaan Proyek Konstruksi Gedung Di Provinsi Aceh. Jurnal Arsip Rekayasa Sipil Dan Perencanaan, 1(4), 156–163. https://doi.org/10.24815/jarsp.v1i4.12466
Wiryawan, P. P. (2016). Analisa Keterlambatan Proyek Pembangunan Delay Analysis Seaports Pier Construction Project Calang .
Copyright (c) 2023 Tri Gusbian, Mawardi Amin
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
