Komparasi Biaya Operasional Kendaraan (BOK) Bus Diesel dengan Bus Listrik (Studi Kasus : Koridor Lapangan Merdeka-Tembung)
Abstract
Perbandingan biaya operasional antara bus diesel dan bus listrik dalam sistem transportasi umum perkotaan menjadi penting untuk evaluasi keberlanjutan ekonomi dan lingkungan. Koridor 5 BRT Medan, yang menghubungkan Lapangan Merdeka–Tembung, merupakan lokasi yang relevan untuk menilai biaya operasional kedua jenis bus ini. Dengan meningkatnya kesadaran terhadap pengurangan emisi karbon, bus listrik semakin dilirik sebagai alternatif ramah lingkungan. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan biaya operasional antara bus diesel dan bus listrik dalam sistem transportasi umum perkotaan, dengan fokus pada komponen biaya yang berbeda, serta menganalisis konsumsi baterai bus listrik menggunakan pemodelan regresi polinomial. Metode yang digunakan dalam penelitian ini meliputi perhitungan biaya operasional bus diesel menggunakan pedoman Pd-T-15-2005-B dari Kementerian Pekerjaan Umum, sementara biaya operasional bus listrik dihitung melalui pendekatan yang lebih langsung. Data primer yang digunakan meliputi survei kecepatan kendaraan, penggunaan baterai, serta kondisi jalan yang diukur dengan aplikasi Roadroid untuk nilai International Roughness Index (IRI). Selain itu, data sekunder mencakup harga energi, suku cadang, dan spesifikasi teknis kendaraan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa biaya energi pada bus listrik lebih rendah dibandingkan dengan bus diesel pada kecepatan operasional rata-rata 15 km/jam. Biaya operasional bus listrik terdiri dari biaya konsumsi listrik, suku cadang, tenaga pemeliharaan, serta biaya penggantian baterai, sementara bus diesel didominasi oleh biaya bahan bakar. Bus listrik memiliki biaya operasional yang lebih efisien terkait konsumsi energi, meskipun biaya penggantian baterai menjadi faktor yang perlu dipertimbangkan. Pemodelan konsumsi baterai menunjukkan hubungan signifikan antara variabel operasional dengan tingkat penggunaan baterai.
Downloads
References
Amal, A. S., Arfintana, S. K., & Abadi, K. (2021). Analisa kinerja angkutan umum penumpang perkotaan ditinjau dari tingkat pelayanan di Kota Tuban. Jurnal Ilmiah Universitas Batanghari Jambi, 21(2), 885–891.
Archondo-Callao, R. S., & Faiz -Q L-, A. (1994). Estimating Vehicle Operating Costs.
Briceno-Garmendia, C., Qiao, W., & Foster, V. (n.d.). ELECTRIC VEHICLES for Passenger Transportation.
Bumbungan, M., Rais Rachman, M., & Demmangngaya Timbang, F. (2023). Paulus Civil Engineering Journal (PCEJ) Kinerja Angkutan Umum Penumpang Dalam Kota Makale, Tana Toraja.
Ehsani, M., Gao, Y., Longo, S., & Ebrahimi, K. M. (n.d.). Modern Electric, Hybrid Electric, and Fuel Cell Vehicles, Third Edition.
Field, A. P. . (2009). Discovering statistics using SPSS. SAGE.
Go, W., Biewski, •, & Stoeck, T. (n.d.). Measurement of the average speed of city buses and the possibilities of increasing it.
Hidrue, M. K., Parsons, G. R., Kempton, W., & Gardner, M. P. (2011). Willingness to pay for electric vehicles and their attributes. Resource and Energy Economics, 33(3), 686–705. https://doi.org/10.1016/j.reseneeco.2011.02.002
ITDP. (2023). Toolkit Perencanaan Bus Listrik.
Jaya Pandia, I., & Rico Mark Simamora. (n.d.). Evaluasi Tarif Bus Antar Kota Dalam Propinsi (AKDP) Berdasarkan Biaya Operasional Kendaraan Trayek Medan-Doloksanggul.
Kenworthy, J. R. (2019). Urban Transport and Eco-Urbanism: A Global Comparative Study of Cities with a Special Focus on Five Larger Swedish Urban Regions. Urban Science, 3(1). https://doi.org/10.3390/urbansci3010025
km 89 tahun 2002. (n.d.).
Kutner, M. H. ., Nachtsheim, Chris., Neter, John., & Li, William. (2005). Applied linear statistical models. McGraw-Hill Irwin.
Matthias Rogge. (2020). Electrification of public transport bus fleets with battery electric buses _ development of a software toolchain for the changeover planning of entire bus fleets with consideration of technical and operational constraints - ELECTRIFICATION OF PUBLIC T.
Montgomery, D. C. . (2013). Design and analysis of experiments. John Wiley & Sons, Inc.
Mulyati, E., Aghitsna, D., & Alif, I. (n.d.). Perencanaan Tarif Ideal Pengiriman Barang Berdasarkan Metode Perhitungan Biaya Operasional Kendaraan (BOK).
Noel, L., & Mccormack, R. (2014). Analisis Biaya Manfaat Bus Sekolah Listrik Berkemampuan V2G Dibandingkan dengan Bus Sekolah Diesel Tradisional Artikel Telah Diterima untuk Dipublikasikan.
Ortego, A., Valero, A., & Abadías, A. (2017). Environmental impacts of promoting new public transport systems in urban mobility: A case study. Journal of Sustainable Development of Energy, Water and Environment Systems, 5(3), 377–395. https://doi.org/10.13044/j.sdewes.d5.0143
Pentury, C., Santoso, I., & Wibowo, S. S. (2020). Kajian Submodel Biaya Operasi Kendaraan Pada Model HDM-4. JURNAL MANUMATA, 6(2).
Peterson, W. D. O. (n.d.). The Highway Design And Maintenance Standards Series Road Deterioration and Maintenance Effects.
Potkány, M., Hlatká, M., Debnár, M., & Hanzl, J. (2018). Comparison of the lifecycle cost structure of electric and diesel buses. Nase More, 65(4 Special issue), 270–275. https://doi.org/10.17818/NM/2018/4SI.20
Purnomo, M., Dermawan, M. H., Hesty, I., & Khotimah, N. (n.d.). Pasak : Jurnal Teknik Sipil dan Bangunan Analisis Perbandingan Biaya Operasional Kendaraan (Bok) Pada Bus Rapid Transit (Brt) Antara Daerah Trayek Datar. https://doi.org/10.32699
Rahman, R. (n.d.). Rekayasa dan Manajemen Transportasi Journal of Transportation Management and Engineering Analisa Biaya Operasi Kendaraan (Bok) Angkutan Umum Antar Kota Dalam Propinsi Rute Palu-Poso.
Sheth, A., & Sarkar, D. (2019). Life cycle cost analysis for electric vs diesel bus transit in an Indian scenario. International Journal of Technology, 10(1), 105–115. https://doi.org/10.14716/ijtech.v10i1.1958
Szumska, E. M., Pawełczyk, M., & Jurecki, R. (2022). Total Cost of Ownership analysis and energy efficiency of electric, hybrid and conventional urban buses. Eksploatacja i Niezawodnosc, 24(1), 7–14. https://doi.org/10.17531/EIN.2022.1.2
Toolkit Perencanaan Bus Listrik. (2023).
Wu, G., Inderbitzin, A., & Bening, C. (2015). Total cost of ownership of electric vehicles compared to conventional vehicles: A probabilistic analysis and projection across market segments. Energy Policy, 80, 196–214. https://doi.org/10.1016/j.enpol.2015.02.004
Copyright (c) 2026 Thariq Al-Aziz, M. Ridwan Anas, Gina Cynthia R. Hasibuan
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
