Studi Alternatif Metode Perbaikan Tanah Lunak Dangkal dan Alternatif Metode Perkuatan Timbunan Tinggi Pada Proyek Jalan Tol Pekanbaru Dumai Seksi 4A Akses Pinggir Sta 1+200 – 1+400
Abstract
Pembangunan Jalan Tol Ruas Pekanbaru – Dumai menyoroti pentingnya infrastruktur dalam memajukan ekonomi Riau, memperpendek waktu tempuh dari 5-6 jam menjadi 2-2.5 jam. Penelitian di Seksi 4a Akses Pinggir STA 1+375 menekankan pemahaman karakter tanah dan metode perbaikan yang sesuai untuk memastikan keberhasilan proyek. Analisis dan rekomendasi perbaikan tanah dari penelitian ini berpotensi memberikan panduan berharga bagi para pemangku kepentingan, mendukung pengembangan infrastruktur jalan tol di wilayah tersebut secara efisien dan berkelanjutan. Studi ini bertujuan untuk menganalisis stabilitas tanah terkait sliding dengan melakukan back analysis menggunakan data tanah sebelum terjadi sliding. Selanjutnya dilakukan perbandingan efektivitas perbaikan tanah menggunakan kombinasi geotextile dan Pile Embangkment dengan variasi jarak antar tiang (spacing) 2.5 m, 3 m dan 3.5 m berdasarkan data tanah terbaru. Hal ini dilakukan untuk mengevaluasi keefektifan dan efisiensi perbaikan terhadap perkuatan tanah. Penelitian ini mengadopsi desain kuantitatif dengan pendekatan deskriptif untuk mengumpulkan data numerik terkait kondisi tanah, kestabilan struktur dan efektivitas metode perbaikan. Metode ini digunakan dalam proyek jalan tol Pekanbaru-Dumai Seksi 4A Akses Pinggir STA 1+375.
Downloads
References
Adam, T., & Suhendra, A. (2018). Aplikasi Material Geosintetik Pada Konstruksi Timbunan Di Atas Tiang (Piled Embankment). JMTS: Jurnal Mitra Teknik Sipil, 231–240.
Ardha Rahadian, Lalu Mulyadi, & Lies K. Wulandari. (2021). Soil Improvement Methods Using Minipile for Reducing Settlement Value in Highway Toll Kertosono – Kediri. Infomanpro, 10(2), 41–53. https://doi.org/10.36040/infomanpro.v10i2.4395
Ardika, J., Yunita, H., Sungkar, M., & Akmal, A. K. (2023). Analysis of Slope Stability on Subulussalam - Lipat Kajang Road. Aceh International Journal of Science and Technology, 12(April), 96–103. https://doi.org/10.13170/aijst.12.1.24867
Arifanto, F., Satrya, T. R., Asih, R., & Soemitro, A. (2024). Analysis of Embankment Slope Failure And Effectiveness Of Reinforcement With Full Displacement Column on Soft Soil ( Case Study : Construction Of Padang Sicincin Toll. Journal of Infrastructure and Facility Asset Management, 6(3), 47–64.
Astuti, T. P., Indrawan, I. G. B., & Barianto, D. H. (2022). Stability analysis of cut slope using rmr and smr. Applied Research on Civil Engineering and Environment (ARCEE), 3(3), 1–15.
Bintoro, A., Widjajanto, D., & Isrun. (2017). Karakteristik Fisik Tanah Pada Beberapa. E-J. Agrotekbis, 5(4), 423–430.
Das, B. M. (2015). Geotechnical properties of Qoz soils. In Geotechnics for Developing Africa. https://doi.org/10.1201/9781003211174-45
Hammouri, N. A., Husein Malkawi, A. I., & Yamin, M. M. A. (2018). Stability analysis of slopes using the finite element method and limiting equilibrium approach. Bulletin of Engineering Geology and the Environment, 67(4), 471–478. https://doi.org/10.1007/s10064-008-0156-z
Hosseini, S., Astaraki, F., Imam, S. M. R., Chalabii, J., & Movahedi Rad, M. (2024). Investigation of Shear Strength Reduction Method in Slope Stability of Reinforced Slopes by Anchor and Nail. Buildings, 14(2), 432. https://doi.org/10.3390/buildings14020432
Kumar, R. (2023). Soil Improvement Techniques for Soft Soils. Delhi Skill and Entrepreneurship University, 1(July), 1–10. https://doi.org/10.13140/RG.2.2.33607.06560
Lestari, M. I., Manoppo, F. J., & Rondonuwu, S. (2018). Analisis Kestabilan Tanah Timbunan ( Embankment ) Pada Tanah Rawa Dengan Menggunakan Bambu ( Studi Kasus : Jalan Toll Manado-Bitung ). Jurnal Ilmiah Media Engineering, 8(2), 1078–1091.
Nugroho, A., Tazakka, M. S., & Tirta, B. A. (2019). Pentingnya Pelaksanaan Penyelidikan Tanah yang Tepat untuk Proyek Geoteknik di Kawasan Waterfront Area , Studi Kasus Jetty. Prosiding TAU SNAR-TEK 2019 Seminar Nasional Rekayasa Dan Teknologi, 1(November), 122–128.
Palmeira, E. M., Araújo, G. L. S., & Santos, E. C. G. (2021). Sustainable solutions with geosynthetics and alternative construction materials—a review. Sustainability (Switzerland), 13(22), 1–29. https://doi.org/10.3390/su132212756
Pratama, R. T. (2021). ANALISIS PERBAIKAN TANAH MENGGUNAKAN GEOTEKSTIL PADA LAPISAN SUBGRADE PROYEK PEKERJAAN JALAN ( STUDI KASUS : PENINGKATAN JALAN G . OBOS XXIV KOTA PALANGKA RAYA ). Jurnal Teknika, 4(2), 148–154.
Rusydy, I., Sugiyanto, D., Satrio, L., & Rahman, A. (2016). Aceh International Journal of Science and Technology Geological Aspect of Slope Failure and Mitigation Approach in Bireun - Takengon Main Road , Aceh Province , Indonesia. Aceh International Journal of Science and Technology, 5(April), 30–37. https://doi.org/10.13170/aijst.5.1.3841
Seprillina, L., Yusida, E., Narmaditya, B. S., & Chung, Y. Y. C. (2020). NEW ROAD INFRASTRUCTURE DEVELOPMENT AND LOCAL COMMUNITY WELFARE : EVIDENCE FROM TOLLER DOOR IN MALANG OF INDONESIA. Jurnal Ekonomi & Pendidikan, 1(1), 69–75.
Shodiq, A. F., Putra, P. P., & Wicaksono, L. A. (2023). Evaluasi Penurunan Oprit Pada Salah Satu Proyek Jembatan di Kalimantan Tengah. Bentang : Jurnal Teoritis Dan Terapan Bidang Rekayasa Sipil, 11(2), 129–138. https://doi.org/10.33558/bentang.v11i2.5867
Sim, A. C. Y., Ong, D. E. L., & Bachat, J. (2019). Geomorphological Approach for Assessment of Slope Stability and Landslide Hazard Mapping Geomorphological Approach for Assessment of Slope Stability and Landslide Hazard Mapping. Southeast Asian Geotechnical Conference & 2nd AGSSEA Conference (19SEAGC & 2AGSSEA), 1(May 2016), 1–8.
Siswanto, A. B., Usman Wijaya, & Widawati, E. (2023). Perbaikan Tanah Lunak Untuk Konstruksi Jalan Pada Proyek Jalan Lingkar Utara Brebes Tegal. Journal of Civil Engineering and Technology Sciences, 2(1), 31–43. https://doi.org/10.56444/jcets.v2i1.1018
Sudjatmiko, E. T. (2022). SPT and CPT Correlation of Expansive Clay in Cikarang, Indonesia. Journal of the Civil Engineering Forum, 8(September), 245–256. https://doi.org/10.22146/jcef.3458
Sugiyono. (2019). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif Dan R&D. Alfabeta.
Talib, F. M., Mohamad, H. M., & Mustafa, M. N. (2021). Peat Soil Improvement With Bamboo Reinforcement Technology: a Review. International Journal of GEOMATE, 21(88), 75–85. https://doi.org/10.21660/2021.88.j2259
Wang, K., Ye, J., Wang, X., & Qiu, Z. (2024). The Soil-Arching Effect in Pile-Supported Embankments: A Review. Buildings, 14(1), 3–9. https://doi.org/10.3390/buildings14010126
Wang, X., Wang, X., Yang, G., Pu, C., & Jin, J. (2022). Field Test on Deformation Characteristics of Pile-Supported Reinforced Embankment in Soft Soil Foundation. Sustainability (Switzerland), 14(13), 1–10. https://doi.org/10.3390/su14137805
Waskito, J. P. H., & Raharja, D. S. (2023). Comparative Study of Conventional Cantilever Wall and Mechanically Stabilized Earth Wall for Slope Failure Remediation. JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING, 38(3), 160–167.
Weggel, J. R., & Ward, N. D. (2012). A model for filter cake formation on geotextiles: Theory. Geotextiles and Geomembranes, 31, 51–61. https://doi.org/10.1016/j.geotexmem.2011.10.002
Copyright (c) 2026 Andy Yarzis Qurniawan, Ria Asih Aryani Soemitro , Trihanyndio Rendy Satrya
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
